随着小米汽车销量的持续提升，小米汽车正成为国内新能源造车新势力中一股不可低估的力量。
本周，蔚来汽车和理想汽车相继公布财报，至此，蔚来、理想汽车、小米汽车、小鹏汽车均已发布财报。小米汽车的收入已超过蔚小理，且是四家中唯一一家实现这个季度盈利的造车新势力。
小米汽车Q3营收居首 是唯一一家实现盈利的企业
财报显示，小米集团2025年第三季度智能电动汽车及AI等创新业务分部收入290亿元，同比增长超199%。其中智能电动汽车收入283亿元，其他相关收入7亿元，并且本季度小米汽车及AI等创新业务分部首次实现单季度经营收益转正，实现单季经营收益7亿元。
蔚来2025年第三季度营收为192亿元（26.973亿美元），较上年同期增长15%；净亏损为34.8亿元，较上年同期的净亏损50.6亿元收窄31%，较上一季的50亿元收窄30%。
小鹏汽车2025年第三季度营收为203.8亿元，按年增加101.8%；净亏损3.8亿元，较2025年第二季度的净亏4.8亿元缩窄1亿元，亏损缩窄得益于汽车销量提升，以及毛利率的持续改善。
理想汽车2025年第三季度营收为273.65亿元（约38.4亿美元），同比降36%；净亏损为6.24亿元（8770万美元），而2024年第三季度的净利润为28亿元，这是理想汽车时隔11个季度首次出现净利润亏损。
当然，理想汽车出现季度亏损的主要原因是计入了将2024款MEGA召回作为期后事项。
据理想汽车CFO李铁透露，理想汽车将2024款MEGA召回作为期后事项，并按照估算的金额，在Q3对MEGA召回的事项提了约11亿元的质保成本。
如果扣除这部分的影响，理想汽车依然是持续盈利的企业。
小鹏汽车Q3交付量最高
从交付量看，2025年第三季度，小鹏汽车交付量最高，小米汽车排第二位，理想汽车、蔚来汽车相继居第三、第四的位置。
