当于单店一个月卖了去年全国近三成的量。
消费者需注意的是，35.88万仅是裸车价，需额外支付选配费用才能达到燃油版外观水准，最终落地价约40万元。 销售顾问坦言：“实际续航官方标533公里，开起来大约打八折，能跑400多公里。 ”
玛莎拉蒂2004年进入中国，2017年迎来高光时刻，年销量达1.44万辆，中国成为其全球最大市场。 当时玛莎拉蒂的女车主占比高达40%，远高于海外的5%。
但从2018年开始，玛莎拉蒂销量急转直下。 2024年在华销量仅1228辆，同比下滑超70%。 2025年1-9月，玛莎拉蒂的中国进口销量仅为1023台，依然在低位徘徊。
销量的持续萎靡导致玛莎拉蒂陷入财务困境。 2024年10月，Stellantis集团CEO唐唯实公开承认玛莎拉蒂处于亏损状态，甚至多次传出集团打算出售该品牌的消息。
玛莎拉蒂Grecale Folgore基于400伏电气平台打造，纯电续航533公里，实际使用约400多公里。
与同价位的国产电动车相比，这一数据并无优势。 例如小米SU7 Max版续航可达800公里，蔚来ES6续航490公里，但支持换电。
