最近“磁流变悬架”这个概念挺火，但看完原理后我感叹这不就是凯迪拉克的电磁悬挂嘛？正好就在10月22日，新款带着“磁浮底盘”这个新名词就来了，一口价28.99万元起，顶配仅需32.99万！相较于老款那可是既降价又增配，那么新款的变化有哪些？配置该怎么选呢？
1. 新款CT6变化点：新增内饰配色
要说新款CT6的变化，那确实不多，最主要的就是内饰，新增了云端谧境这套浅白色内饰可选，可以说它取代了之前同为浅色系的“暮色低语”，而且顶配车型也可选这个浅内饰了，配合白栓木饰板，以及座椅和门板上菱形格压纹的设计，整体看下来就一个字：雅！
2. 配置推荐：奢享版性价比最高，预算够冲旗舰版
我们接下来看看各车型的配置吧，这次新款CT6一共就三款车型，分别是臻享版、奢享版和旗舰版，比起老款配置划分更简洁，而且整体价格也降了。
首先我们来看看一口价28.99万元的臻享版，其实我们可以把它理解成老款的风尚型，前排座椅通风加热电动调节一应俱全，还有全套L2驾驶辅助。配置水平不错，但是只有8扬声器，并且选不了新增的云端谧境那套很好看的浅色内饰。
加2万元来到了中配奢享版，轮毂升级到了19寸，内饰可以选云端谧境了，并且内饰饰板由拉丝铝制饰条升级为白栓木饰条，还有了发光门把手。音响升级到了19扬声器AKG音响，而座椅功能方面，多了前排座椅4向电动腰托、副驾座椅记忆、副驾老板键以及后排座椅加热，并且还有三温区自动空调。
而再加2万元来到了顶配旗舰版，多了流媒体后视镜、感应式开关的行李箱、HUD抬头显示、空气净化器等配置，座椅材质升级到了Fine Nappa半苯胺真皮座椅，并且还支持APA自动泊车辅助，当然最重要的还是多了MRC电磁悬挂，这可是CT6的精髓所在。